汽車維修學校如何選擇？隨著就業熱的不斷升溫，市面上的培訓機構也層出不窮。那么如何選擇一家靠譜的汽車維修培訓機構就成了每個學員頭疼的一件事。我認為選擇比后期加倍努力更重要。選擇一家好的培訓機構就顯得尤為重要了。選對培訓機構再加上后期努力就會事半功倍了，以下是小編精心為各位求學者們整理了汽車維修的干貨！

　　汽車維修業的服務范圍、生產經營模式及作業方式在過去的30年中已經發生了根本性的變化：汽車維修服務范圍從為道路運輸車輛服務、為企事業單位和政府用車服務變為為全社會民眾服務;汽車維修生產經營模式從過去的舊件加工修復為主變為以養護為主，配合更換零配件;維修作業方式從過去定期修理、大拆大卸式的生產作業模式變為以不懈體檢測診斷、視情維修為主。根本的變化是從過去重點對車服務變為對人、對車的一體化服務。

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　　當一輛車開進維修廠，我們可以從維修中了解到需要排除的故障。例如：發動機故障燈亮、怠速不穩、冒黑煙、加油無力、自動變速器不升擋及擋位打滑等。我們可以選其中較簡單的入手來解決，當該問題解決后，其他問題也會迎刃而解了。

　　例：一輛捷龍(四缸發動機)轎車，發動機故障燈亮、冒黑煙、易熄火、熄火后難發動、里程表針亂擺。因為該車調取發動機故障碼，較簡單，并且有針對性，我們就以此為突破口。調取發動機故障碼：1)節氣門位置傳感器故障。2)水溫傳感器故障。3)主電腦故障。

　　我們先檢查節氣門位置傳感器，拔掉傳感器插頭，用萬用表量節氣門的開度變化值，符合標準數值，且沒有波動值出現，說明該傳感器無故障。又來測量傳感器至電腦的線束，發現電阻值較大。于是清理線路，逐段剝開總線束，一直到發動機室左后方總插頭處，發現該線束有磨損的痕跡，拆下該線的總成線，發現磨損幾處，有幾根線已磨斷。清理該線束，裝車，故障碼，試車，上述故障消失。

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　　車輛使用一段時間后，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機油在短時間內蒸發，就會發出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。

　　當尾氣發出異味時，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現故障，有時由于排氣管和消音器的結合部位發生松動而漏氣，綜合癥狀是消音器周圍發出“叭哩、叭哩”的異響。

　　離合器片瞬間打滑而發出的異味非常難聞，主要是離合器片負荷過大造成的。

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　　汽車維修培訓是與我們的生活息息相關的事情，在我們的生活中汽車維修培訓變得越來越普及，俗話的說的“科技在進步，時代在進步，”可以用來形容汽車維修培訓行業的發展。以上就是對“汽車維修學校如何選擇？”的介紹。

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